MUGELLO – Pembalap muda Indonesia, Veda Ega Pratama, menatap seri Moto3 Italia 2026 di Sirkuit Mugello dengan kepercayaan diri tinggi. Ajang balap yang dijadwalkan berlangsung pada 29-31 Mei 2026 ini menjadi momentum bagi pembalap Honda Team Asia tersebut untuk melanjutkan tren positifnya.
Veda membawa modal berharga setelah tampil impresif pada seri sebelumnya di Catalunya. Saat itu, pembalap asal Gunungkidul ini menunjukkan kemampuan *comeback* yang luar biasa. Meski harus memulai balapan dari posisi ke-20, ia mampu memacu motornya hingga finis di urutan ke-8.
Performa apik tersebut bukan kali pertama ditunjukkan Veda. Dalam tiga seri terakhir, ia konsisten menunjukkan kemajuan pesat, termasuk capaian finis di posisi ke-4 pada GP Prancis. Veda mengakui bahwa chemistry dengan tim dan rasa percaya dirinya terhadap motor terus meningkat di setiap balapan.
“Saya tiba di Mugello dengan perasaan yang sangat positif. Selangkah demi selangkah, performa kami terus membaik setiap akhir pekan,” ujar Veda dikutip dari rilis resmi Honda Team Asia.
Sirkuit Mugello pun memiliki kenangan manis bagi pembalap berusia 17 tahun ini. Tahun lalu, ia berhasil menyapu bersih kemenangan di *Race* 1 dan *Race* 2 saat berlaga di ajang Red Bull Rookies Cup. Bagi Veda, Mugello adalah sirkuit favorit yang menantang karena karakteristik lintasan lurus yang panjang dan tikungan cepat yang teknis.
Meski kini harus beradaptasi dengan motor Honda, Veda bertekad untuk tampil lebih baik sejak sesi latihan bebas hari Jumat. Ia ingin membangun momentum agar bisa tampil kompetitif sepanjang akhir pekan dan bersaing di kelompok depan.
Optimisme serupa juga disampaikan Manajer Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama. Mantan juara dunia GP250 tersebut berharap Veda dan rekan setimnya, Zen Mitani, dapat meraih hasil maksimal di Italia.
“Kami sangat senang bisa kembali ke sini. Kami berharap dan menginginkan hasil yang baik akhir pekan ini di Mugello,” tutur Aoyama.
Kini, tim fokus pada persiapan akhir guna memaksimalkan strategi balap, mengingat ketatnya persaingan Moto3 yang kerap ditentukan oleh manuver *slipstream* di tikungan terakhir menuju garis finis.
